خرید مجموعه رینگ و پیستون جک K7 اصلی | استاندارد کارخانه (JAC K7)

خودروهای سری جک K7 (JAC K7) به دلیل قدرت موتور بالا و عملکردی که در شرایط مختلف جاده‌ای از خود نشان می‌دهند، نیاز به قطعاتی با استانداردهای بسیار سخت‌گیرانه دارند. در فرآیند بازسازی موتور (Overhaul)، کیفیت مجموعه رینگ و پیستون تعیین‌کننده نهایی است؛ اینکه آیا خودرو شما دوباره به قدرت اولیه خود باز می‌گردد یا با مشکلات مداوم روغن‌سوزی و کاهش شتاب مواجه خواهید شد.

استفاده از مجموعه رینگ و پیستون فابریک جک K7، تضمین می‌کند که فرآیند احتراق در سیلندرها با دقت میلی‌متری انجام شده و فشار موتور در دورهای بالا، بدون آسیب به بدنه پیستون، مدیریت شود.

چرا برای جک K7 نباید از قطعات غیر استاندارد استفاده کرد؟

مدیریت فشار در موتورهای پیشرفته: موتورهای سری K7 تحت فشار و دمای بالاتری کار می‌کنند. پیستون‌های اصلی با آلیاژهای پیشرفته ساخته شده‌اند تا در برابر “تنش حرارتی” مقاوم باشند و دچار تغییر شکل نشوند.
کنترل دقیق فشار روغن: رینگ‌های موجود در این مجموعه با طراحی لبه‌های خاص، فشار روغن را به شکلی بهینه کنترل می‌کنند تا از پدیده “آب‌بندی ضعیف” و در نتیجه دود کردن اگزوز جلوگیری شود.
جلوگیری از صدای موتور (Engine Knock): عدم تطبیق ابعادی در قطعات غیر اصلی، باعث ایجاد صدای ضربه در موتور می‌شود. نسخه اصلی، کاملاً با قطر سیلندر و ارتفاع شاتون هماهنگ است.
حفظ راندمان سوخت و قدرت توربو: با استفاده از این پکیج، از اتلاف انرژی در حین احتراق جلوگیری شده و پاسخ‌دهی موتور به پدال گاز، دقیقاً مشابه حالت کارخانه خواهد بود.

علائم نیاز به تعویض مجموعه پیستون و رینگ در جک K7:

کاهش محسوس گشتاور و قدرت موتور در سربالایی‌ها.
مصرف غیرعادی روغن موتور (کم شدن سطح روغن در بازه‌های کوتاه).
خروج دود رنگی (آبی یا سفید مایل به خاکستری) از اگزوز.
کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت.
صدای برخورد فلز در داخل موتور در هنگام حرکت یا درجا کارکردن.

سوالات متداول (FAQ)

آیا این مجموعه برای مدل‌های K7 Pro نیز مناسب است؟

بله، این قطعات بر اساس استانداردهای فنی سری K7 تولید شده و با مدل‌های K7 و K7 Pro کاملاً سازگار است.

تفاوت اصلی پیستون اصلی با نمونه‌های بازار در چیست؟

تفاوت در “آلیاژ ساخت” و “دقت ماشین‌کاری” است. پیستون‌های اصلی دارای پوشش‌های محافظتی در برابر سایش هستند که در نمونه‌های تقلبی وجود ندارد و باعث افزایش طول عمر موتور می‌شوند.

آیا نیاز به تراشکاری سیلندر برای نصب این قطعات هست؟

اگر موتور شما در حالت استاندارد (Standard) است، نیاز به تراشکاری نیست. اما اگر سیلندرها دچار ساییدگی شده باشند، باید از سری “اورسایز” استفاده کنید که در صورت نیاز، کارشناسان ما شما را راهنمایی خواهند کرد.