پيچ سرسيلندر موتور 1800

546,974 تومان

راهنمای جامع خرید پیچ سرسیلندر (Cylinder Head Bolt) برای موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی (1800cc) پرکاربرد: تضمین آب‌بندی، حفظ فشار احتراق و جلوگیری از تاب برداشتن سرسیلندر ۱. نقش حیاتی پیچ سرسیلندر در موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی پیچ‌های سرسیلندر (Cylinder Head Bolts) یکی از حیاتی‌ترین و حساس‌ترین اجزای موتور در خودروهایی با موتور ۱۸۰۰ سی‌سی (مانند پژو ۴۰۵ […]

72 عدد در انبار

توضیحات

راهنمای جامع خرید پیچ سرسیلندر (Cylinder Head Bolt) برای موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی (1800cc) پرکاربرد: تضمین آب‌بندی، حفظ فشار احتراق و جلوگیری از تاب برداشتن سرسیلندر

۱. نقش حیاتی پیچ سرسیلندر در موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی
پیچ‌های سرسیلندر (Cylinder Head Bolts) یکی از حیاتی‌ترین و حساس‌ترین اجزای موتور در خودروهایی با موتور ۱۸۰۰ سی‌سی (مانند پژو ۴۰۵ XU7، پژو پارس XU7، لیفان ۶۲۰ مدل ۱۸۰۰ و مدل‌های مختلف زانتیا ۱۸۰۰) هستند. این پیچ‌ها وظیفه دارند سرسیلندر را با نیروی فشاری بسیار بالا و یکنواخت به بلوک موتور متصل کنند تا واشر سرسیلندر به طور کامل فشرده شده و آب‌بندی بین مجاری روغن، آب و محفظه احتراق حفظ شود.
وظایف اصلی این قطعه شامل:
آب‌بندی کامل: اعمال نیروی فشاری یکسان بر روی واشر سرسیلندر برای جلوگیری از نشت گازهای داغ احتراق، مایع خنک‌کننده و روغن موتور.
تحمل بار و تنش: جذب و تحمل تنش‌های بسیار بالای حرارتی و مکانیکی که در اثر احتراق و انبساط حرارتی موتور ایجاد می‌شود.
جلوگیری از تاب برداشتن: حفظ پایداری و شکل سرسیلندر در برابر حرارت و فشار.
در بسیاری از موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی (به ویژه موتورهای خانواده XU)، پیچ‌های سرسیلندر پیچ‌های کششی (Torque-to-Yield – TTY) هستند یا از نوعی طراحی شده‌اند که با فرآیند سفت کردن چند مرحله‌ای، شامل گشتاور و زاویه، به نیروی کششی دقیق برسند. به همین دلیل، هرگونه باز و بسته کردن سرسیلندر، نیازمند تعویض کامل مجموعه پیچ‌ها با نمونه نو و اصلی است.

۲. معرفی قطعه و ساختار پیچ سرسیلندر ۱۸۰۰ سی‌سی اصلی
پیچ‌های سرسیلندر موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی، پیچ‌های مخصوصی هستند که از نظر متریال، طراحی و طول، برای تحمل تنش‌های زیاد و کشش دائمی در این موتورها طراحی شده‌اند.
۲.۱. ساختار و اجزای کلیدی
متریال آلیاژی خاص: این پیچ‌ها از فولاد آلیاژی با مقاومت کششی بسیار بالا ساخته می‌شوند تا بتوانند نیروی فشاری لازم برای آب‌بندی واشر سرسیلندر را در طول عمر موتور حفظ کنند.
طول و رزوه دقیق: طول و نوع رزوه باید دقیقاً با سوراخ‌های بلوک موتور مطابقت داشته باشد. هرگونه تفاوت در طول، می‌تواند مانع از رسیدن به گشتاور و کشش صحیح شود یا به رزوه بلوک آسیب بزند.
سر پیچ استاندارد: سر پیچ‌ها معمولاً از نوع شش‌گوش یا ستاره‌ای (تورکس) است که برای اعمال گشتاور و زاویه بالا طراحی شده‌اند.
۲.۲. اهمیت خرید قطعه اصلی (فابریک)
تنها پیچ سرسیلندر اصلی (OEM) یا معادل با کیفیت بالا (مانند برندهای معتبر اروپایی) تضمین می‌کند که:
نیروی کششی صحیح: پیچ اصلی دارای گرید و متریالی است که تضمین می‌کند در فرآیند سفت کردن، به نیروی کششی دقیق و مورد نیاز برای آب‌بندی موتور ۱۸۰۰ برسد.
تطابق ابعادی و طول: طول و قطر رزوه باید ۱۰۰% با طراحی موتور مطابقت داشته باشد تا احتمال هرز شدن یا شکستن پیچ در بلوک موتور از بین برود.
قابلیت استفاده یکبار مصرف: اگر پیچ از نوع TTY است، حتماً باید نو باشد و هیچگونه کشیدگی قبلی نداشته باشد.

۳. بررسی ویژگی‌ها و مزایای استفاده از قطعه اصلی و فابریک
استفاده از پیچ سرسیلندر ۱۸۰۰ سی‌سی اصلی و نو مزایای زیر را برای تعمیر موتور به همراه دارد:
۳.۱. تضمین آب‌بندی واشر سرسیلندر
نیروی کششی یکنواخت و دقیق پیچ‌های نو، تضمین می‌کند که واشر سرسیلندر به طور کامل فشرده شده و از نشت‌های حیاتی جلوگیری می‌شود.
۳.۲. جلوگیری از آسیب‌های گران‌قیمت موتور
استفاده از پیچ‌های اصلی، از تاب برداشتن سرسیلندر و خرابی مجدد واشر سرسیلندر جلوگیری می‌کند و هزینه‌های تعمیرات مجدد را به حداقل می‌رساند.
۳.۳. حفظ فشار احتراق
آب‌بندی کامل، باعث می‌شود فشار کمپرس سیلندرها در حد مطلوب باقی بماند که برای بازدهی و قدرت موتور ۱۸۰۰ حیاتی است.

۴. دلایل تعویض و نکات مهم در نصب
پیچ سرسیلندر باید در هر بار باز کردن سرسیلندر (به دلایلی مانند تعویض واشر یا تعمیرات اساسی) تعویض شود.
نکات مهم در نصب:
استفاده از گشتاور و ترتیب دقیق: مهم‌ترین مرحله نصب، سفت کردن پیچ‌ها با استفاده از ترتیبی خاص (معمولاً از مرکز به بیرون) و با گشتاور و زاویه دقیق مطابق دستورالعمل کارخانه است. این دستورالعمل باید دقیقاً رعایت شود.
نظافت سوراخ‌ها: قبل از نصب پیچ‌های نو، سوراخ‌های رزوه شده در بلوک موتور باید کاملاً تمیز و عاری از روغن، مایع خنک‌کننده یا کثیفی باشند.
روان‌کاری رزوه: طبق دستورالعمل‌های کارخانه، معمولاً رزوه‌ها و زیر سر پیچ‌ها با روغن موتور تمیز روان‌کاری می‌شوند تا گشتاور صحیح به نیروی کششی دقیق تبدیل شود.

۵. نکاتی در مورد انتخاب و خرید پیچ سرسیلندر مناسب برای موتور ۱۸۰۰
برای اطمینان از خریدی مطمئن، در جستجوی فروش پیچ سرسیلندر موتور ۱۸۰۰ اصلی به نکات زیر توجه کنید:
شناسایی دقیق موتور: حتماً کد فنی قطعه را با مدل دقیق موتور ۱۸۰۰ خود (مثلاً XU7 یا نوع موتور لیفان) مطابقت دهید، زیرا ابعاد پیچ‌ها ممکن است متفاوت باشد.
اولویت با پارت نامبر و اصالت: فقط پیچ‌های نو (Unused TTY) را خریداری کنید و از برندهای شناخته شده و تأیید شده استفاده نمایید.
بررسی تعداد پیچ‌ها: مطمئن شوید که تعداد پیچ‌های مورد نیاز برای سرسیلندر (معمولاً ۱۰ عدد) کامل است.
مرجع تخصصی: خرید قطعات موتوری از فروشگاه حقی پارت
برای تهیه پیچ سرسیلندر اصلی و فابریک برای انواع موتورهای ۱۸۰۰ سی‌سی با بالاترین کیفیت و ضمانت عملکرد، فروشگاه حقی پارت مرجع تخصصی شما در تأمین قطعات یدکی اصلی خودروهای چینی و ایرانی است. حقی پارت با تضمین تطابق کامل فنی قطعه با استانداردهای کارخانه، اطمینان می‌دهد که تعمیر موتور شما با بالاترین ضریب اطمینان و دوام انجام خواهد شد.

۶. جمع‌بندی نهایی
پیچ سرسیلندر موتور ۱۸۰۰ اصلی و نو یک الزام مطلق در فرآیند تعمیر سرسیلندر است. استفاده نکردن از پیچ‌های نو و اصلی، ریسک سوختن مجدد واشر، نشت سیالات و آسیب جدی به سرسیلندر و بلوک موتور را به شدت افزایش می‌دهد. برای تجربه خریدی مطمئن و دسترسی به قطعات یدکی اصلی موتور ۱۸۰۰ با ضمانت اصالت و کیفیت، فروشگاه حقی پارت بهترین مرجع برای فروش پیچ سرسیلندر موتور ۱۸۰۰ و سایر لوازم یدکی است.

توضیحات تکمیلی

برند خودرو

سایر

مدل خودرو

موتور 1800

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پيچ سرسيلندر موتور 1800”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *