رادیاتور بخاری برلیانس H330 / H320 / C3

رادیاتور بخاری برلیانس H320/H330، یک محصول وارداتی از کشور چین به ایران است که در خودروها برای انجام عملیات خنک کردن قطعات موتوری و همچنین گرم کردن محیط داخل کابین به کار می‌رود. این بخاری از سه نوع رادیاتور برخوردار است که نقش مهمی در سیستم حرارتی خودرو ایفا می‌کنند.

عملکرد این رادیاتور بخاری به این صورت است که ابتدا چرخه آب جوش موتور را به داخل رادیاتور داخل کابین منتقل می‌کند. در این مرحله، آب وارد شده به موتور جوش می آید. سپس این آب، از موتور به سمت رادیاتور بخاری هدایت می‌شود. در اینجا، گرمای مورد نیاز برای گرم کردن کابین، توسط موتور فن بخاری به سمت داخل خودرو منتقل می‌شود.

پس از انتقال گرما به کابین، آب خنک شده دوباره به سمت ترموستات ارسال می‌شود. در همین حین، فن بخاری به وسیلهٔ رادیاتور بخاری، هوای گرم موتور را به داخل اتاق خودرو می‌فرستد. این چرخه مدام ادامه می‌یابد تا حرارت موتور ،کنترل شده و همچنین محیط داخل خودرو همیشه با دمای مطلوب باشد.

علت خرابی رادیاتور بخاری H330

علت خرابی رادیاتور بخاری H330 ممکن است به عوامل متعددی بازگردد. یکی از شایع‌ترین دلایل خرابی این رادیاتور، ریختن مایع ضد یخ بیش از حد داخل منبع آب رادیاتور است. این عمل باعث ایجاد فشار زیاد در سیستم شده و در نتیجه، سطح رادیاتور بخاری سوراخ شده و خراب می‌شود. این مشکل به علت افزایش فشار و تنش در ساختار رادیاتور بخاری به وجود می‌آید. که نهایتاً منجر به نقص عملکرد و نشتی در سیستم حرارتی خودرو می‌شود.برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود که میزان مناسبی از مایع ضد یخ به سیستم افزوده شود. همچنین نظارت دقیق بر سطح و فشار آب رادیاتور حفظ شود. از این راه می‌توان جلوی سوراخ شدن رادیاتور بخاری را گرفت و عمر مفید آن را افزایش داد.

نشانه خرابی رادیاتور بخاری برلیانس H330

ریختن آب رادیاتور زیر داخل کابین و به ویژه زیر پای شاگرد از مورد نشانه های خرابی رادیاتور است. این حالت به عنوان نشانه اصلی خرابی و سوراخ شدن این قطعه شناخته می‌شود. اگر آب رادیاتور در این قسمتها نشت کند، ممکن است به مشکلات جدی در عملکرد رادیاتور بخاری اشاره کند و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد. به همین دلیل، هر گونه نشت آب در این نقاط باید بلافاصله توسط تعمیرکار متخصص بررسی و رفع شود تا از خسارات بیشتر جلوگیری شود.