اویل پمپ جیلی شاسی

اویل پمپ جیلی شاسی یک قطعه مهم در سیستم روانکاری خودروی جیلی است که وظیفه اصلی آن تامین روانکاری موتور و کاهش سایش بخش‌های داخلی موتور می‌باشد. این قطعه توسط یک موتور الکتریکی یا به صورت دستی توسط تسمه تنظیم شده و اویل را از مخزن خود جذب کرده و به موتور تزریق می‌کند.

اویل پمپ جیلی شاسی در انواع مختلفی تولید می‌شود که می‌توان به اویل پمپ دستی، اویل پمپ الکتریکی، اویل پمپ هیدرولیک و اویل پمپ پنوماتیک اشاره کرد. هر کدام از این انواع اویل پمپ به روش خاص خود روغن را به موتور تزریق می‌کنند.

در صورتی که اویل پمپ جیلی شاسی دچار خرابی شود، عوارضی مانند کاهش قدرت موتور، افزایش صدای موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی خرابی کلی موتور ایجاد می‌شود. بنابراین، تعویض به موقع و نصب اویل پمپ جیلی شاسی با کیفیت و مطابق با استانداردهای مربوطه، از اهمیت بسیاری برخوردار است.

انواع اویل پمپ جیلی شاسی

برای پمپ کردن روغن موتور در جیلی های شاسی، اویل پمپ های مختلفی وجود دارد که هر کدام برای مدل و سال خودرویی خاصی طراحی شده‌اند. برخی از اویل پمپ های جیلی شاسی شامل موارد زیر هستند:

• اویل پمپ موتور گیربکسی 4G63 (جیلی CK4)
• اویل پمپ موتور گیربکسی GW4G15/GW4G13 (جیلی جی بی 6)
• اویل پمپ موتور گیربکسی JL473Q (جیلی امگرند 7)
• اویل پمپ موتور گیربکسی JL481Q (جیلی امگرند X7)
• اویل پمپ موتور گیربکسی JL4G18 (جیلی امگرند 7)

همچنین، برای بعضی از مدل‌های جیلی شاسی اویل پمپ های ارزانتر و کم‌کیفیت نیز وجود دارد که توصیه نمی‌شود. لذا در هنگام خرید اویل پمپ جیلی شاسی بهتر است از فروشنده معتبر و قطعات اصلی استفاده کنید.

دلایل خرابی اویل پمپ جیلی شاسی

دلایل خرابی اویل پمپ جیلی شاسی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1. رسوبات: رسوبات معمولاً در داخل اویل پمپ جمع می شوند و مانع جریان روغن می شوند که در نتیجه می تواند باعث خرابی پمپ شود.
2. سایش: استفاده طولانی مدت و بی توجهی به نگهداری منظم باعث سایش قطعات پمپ شده و باعث کاهش کارایی آن می شود.
3. خرابی شفت: شفت اویل پمپ می تواند به دلیل استفاده طولانی مدت، نگهداری نامناسب یا ضربه های خارجی خراب شود.
4. خرابی بلبرینگ: بلبرینگ ها نیز ممکن است به دلیل استفاده طولانی مدت، آسیب دیدگی یا نگهداری نامناسب خراب شوند.
5. خرابی ترمز: ترمز اویل پمپ باعث توقف جریان روغن در صورت نیاز می شود، بنابراین خرابی آن می تواند باعث بروز مشکلاتی مانند بالا رفتن دمای موتور شود.
6. نصب نادرست: نصب نادرست یا نامناسب اویل پمپ می تواند باعث ناتوانی در عملکرد آن شود و در نتیجه باعث خرابی آن شود.
7. انتخاب نادرست روغن: استفاده از روغن نامناسب یا کیفیت پایین می تواند باعث خرابی اویل پمپ شود.
8. شرایط آب و هوایی: شرایط آب و هوایی نامناسب ممکن است باعث خرابی اویل پمپ شود، به عنوان مثال، درجه حرارت بسیار پایین یا بالا، رطوبت بالا و غیره.

به طور کلی، خرابی اویل پمپ می تواند به دلیل بسیاری از عوامل فوق اتفاق بیفتد.

چه زمانی اویل پمپ جیلی شاسی را عوض می کنند

زمان تعویض اویل پمپ جیلی شاسی بستگی به عوامل مختلفی مانند مدت زمان و کیلومتراژ استفاده، شرایط رانندگی، نوع روغن مورد استفاده و سایر عوامل دارد. اما به طور کلی برای اکثر خودروها، توصیه می‌شود که اویل پمپ همراه با تعویض روغن موتور، یعنی هر 5000 تا 10000 کیلومتر یا به صورت سالیانه تعویض شود. برای دقیق‌تر تعیین زمان تعویض، بهتر است به دستورالعمل و راهنمایی تولیدکننده خودرو و روغن مورد استفاده رجوع کنید.

اطلاعات مورد نیاز در زمان خرید اویل پمپ جیلی شاسی

برخی از اطلاعات مورد نیاز برای خرید اویل پمپ جیلی شاسی عبارتند از:

• نوع خودرو: نوع خودرویی که اویل پمپ آن قرار می‌گیرد، اطلاعات مورد نیاز برای خرید را مشخص می‌کند. برای مثال، سال ساخت و مدل خودرو و همچنین نوع موتور آن برای انتخاب درست اویل پمپ مهم هستند.
• جنس و نوع اویل پمپ: اویل پمپ‌های شاسی جیلی از انواع مختلفی تولید می‌شوند که هر کدام دارای ویژگی‌ها و مشخصاتی هستند. برای خرید اویل پمپ جیلی شاسی، باید نوع آن، جنس ساخت، سایز، قابلیت‌های اضافی و … را بررسی کرد.
• کیفیت و قیمت: همانطور که در بسیاری از قطعات خودرو دیگر مشاهده می‌شود، قیمت و کیفیت اجزای خودرو به شدت به یکدیگر وابسته هستند. برای خرید اویل پمپ جیلی شاسی، باید به کیفیت و قیمت آن توجه کنید و تلاش کنید قطعه ای با کیفیت بالا و قیمت مناسب پیدا کنید.
• برند و فروشنده: انتخاب برند معتبر و فروشنده ای که دارای تجربه و شناخت کافی در زمینه قطعات خودرو است، بسیار مهم است. این کار می‌تواند به اطمینان بیشتری در مورد کیفیت و قیمت خریداری شده کمک کند.